Allocation volumétrique des emplacements : Troisième partie : les concessionnaires automobiles stockent-ils du vent ?

Lagerung von KarosserieteilenDans les deux premières parties de ce blog, j’ai décrit le concept d’allocation volumétrique des emplacements et listé les avantages du point de vue de l’entreprise. Il nous reste à aborder l’impact de ce principe de stockage sur l’économie dans son ensemble.

Choisir le concept de stockage approprié, c’est-à-dire le type de stockage le plus efficace, n’est pas seulement un facteur décisif pour l’entreprise, cela a également des conséquences sur l’ensemble de l’économie de marché. J’affirme qu’un pays comme l’Allemagne serait par exemple beaucoup plus efficace et écologique si davantage d’entreprises stockaient selon le principe de l’allocation volumétrique d’emplacements. Jetez donc un œil sur les chiffres ! Pour découvrir l’impact de ce principe de stockage, lisez la suite

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Allocation volumétrique des emplacements : Deuxième partie : les conditions et avantages de ce système

Einlagerung KarosserieteileDans la première partie de cet article de blog, j’ai décrit le fonctionnement d’un entrepôt selon le principe de l’allocation volumétrique des emplacements. Dans cette seconde partie, je vais préciser les conditions à remplir pour que cette forme de stockage s’avère particulièrement rentable, ainsi que les avantages qui se font jour dans la pratique.

Quelles sont les caractéristiques opérationnelles d’un entrepôt fonctionnant selon le principe de l’allocation volumétrique des emplacements ?

Pour commencer, je vous propose de poser la question différemment : Dans quels cas les avantages de l’utilisation de ce système sont-ils plus particulièrement efficaces ? L’expérience montre qu’une réflexion sur l’introduction de ce système de stockage s’avère pertinente, lorsqu’est stocké un nombre d’articles dont on peut avoir une bonne vue d’ensemble et qui se différencient par leur forme, leur taille et leur poids. C’est par exemple le cas pour le stockage des pièces de rechange dans l’industrie automobile. Si l’’entrepôt stocke au total moins de 1000 références, on conseillera cependant d’autres formes de stockage. Pour découvrir les autres conditions, lisez la suite

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Allocation volumétrique des emplacements : Première partie : la définition des emplacements

Organisation eines TeilelagersJ’ai écrit il y a quelque semaines dans ce blog un article sur le système de stockage à apparence chaotique du magasin en ligne d’Amazon. Les avantages de cette organisation de stockage pour Amazon étaient faciles à identifier. Cela ne signifie pas néanmoins que d’autres formes de stockage ne soient pas justifiées. Dans cet article en trois parties, je souhaiterais vous présenter une solution de stockage complètement différente : l’allocation volumétrique des emplacements de stockage.

Un entrepôt fonctionnant selon le principe de l’allocation volumétrique des emplacements est avant tout un entrepôt de stockage à emplacements fixes, optimisé et précis.  La différence par rapport à un entrepôt à emplacements fixes classique réside dans les critères retenus pour la définition des emplacements de stockage individuels. Dans le cadre de ce processus, une collecte étendue des données de base sur les différents produits stockés est d’une importance capitale. Pour découvrir le rôle du logiciel, lisez la suite

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Bonne et heureuse année – Bonnes et nouvelles solutions

2011 fut l’année de la CEMAT, le plus grand salon mondial en intralogistique. Ce salon ayant lieu tous les trois ans seulement, les solutions qui y sont exposées sont devenues un bon indicateur des évolutions majeures dans ce domaine. En plus de divers nouveaux produits, la variété des nouveaux concepts et solutions en intralogistique a été particulièrement remarquée.

Ils apportent un élan supplémentaire au marché, car le lancement de nouveaux concepts et solutions permettent en général de proposer des prestations innovantes et plus performantes pour la préparation de commandes. Alors qu’il y a quelques années, le thème principal était la préparation de commandes en colis cartons pour la constitution de palettes mixtes, la préparation de commandes de détail représente désormais un axe majeur. Cliquez ici pour consulter l’article dans son intégralité

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Avec Amazon à travers un chaos bien organisé

Le chaos semble régner chez Amazon, et ce tout à fait intentionnellement. Dans le plus grand magasin en ligne,  les marchandises stockées dans les différents centres de distribution ont l’air au premier abord d’être disposées les unes à côté des autres sans logique. Mais seulement à première vue, parce que derrière le désordre apparent se cache un véritable système: la gestion dynamique d’emplacements de stockage banalisés. Vous voulez savoir comme fonctionne un tel entrepôt ? Alors lisez la suite !

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AutoCruiser : une toute nouvelle technologie de convoyage

Encore récemment, le transport interne de petites pièces, de cartons et de caisses était clairement divisé en trois segments. En bas de l’échelle de débit, il y avait les chariots élévateurs. Au milieu, le domaine des véhicules à guidage automatique (AGV) et en haut, les convoyeurs à bande. Cette troïka de la technologie de convoyage voit maintenant l’apparition de deux nouvelles méthodes, chacune fonctionnant à partir d’un angle différent.

Premièrement, il y a les systèmes de navette qui fonctionnent normalement à l’intérieur d’un système de rayonnage. Ils sont capables d’accéder hors des rayonnages. Par définition, ce ne sont pas des convoyeurs mais de petits dispositifs de stockage et de récupération capables de couvrir la distance entre les rayonnages et le site de production ou le poste de travail.

Découvrez ici en quoi consiste cette nouvelle technique de convoyage

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Processus de guidage dans la logistique de distribution : bonnes pratiques ou mise sous tutelle?

« La créativité des employés est la clé du succès » : voilà la base même du savoir en termes de management. Pourquoi cela ne se reflète-t-il pas dans la logistique de distribution et sur les postes de travail ? Les postes de travail et les processus d’un entrepôt sont rarement conçus par les employés eux-mêmes.

Il est beaucoup plus courant d’avoir un poste de travail et un type de processus soumis à un pilotage de haut niveau. Nous parlons alors de « processus de guidage ». Qu’est-ce que cela signifie en logistique de distribution ?

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Les avantages cachés de la mise en place d’un WMS (système de gestion d’entrepôts)

WMSIl est vrai que la plupart des projets logiciels sont livrés en retard et dépassent le budget prévu. L’expérience montre que ces retards proviennent de la connexion entre l’utilisateur et le fournisseur. Le « langage » est différent et engendre un retard au niveau du travail.

Dans la plupart des cas, les projets, qui semblaient être des échecs, se révèlent ensuite être des succès. C’est essentiellement du aux rendements potentiels qui découlent de chaque projet de mise en place d’un WMS (système de gestion d’entrepôts).
Quels peuvent-être ces avantages cachés ? Apprenez-en davantage

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Le biomimétisme en intralogistique

Technique de convoyage« Inspiré de 4 milliards d’années d’évolution, le biomimétisme est une démarche supérieure aux inventions humaines. » C’est tout du moins l’avis de ceux en faveur des solutions biomimétiques.

Qu’y a-t-il derrière ce mot à la mode, auquel se consacrent de nombreuses institutions de recherche, et qui est mentionné dans les solutions logistiques ? Le biomimétisme est l’application de solutions et de principes de la nature en technologie. Les produits utilisant l’effet lotus sont probablement l’exemple le plus populaire. Cet effet protège les surfaces de ces produits et s’inspire de la feuille de lotus. Les feuilles de lotus ont une surface hydrofuge qui évacue l’eau avec la poussière et la saleté. Les scientifiques ont analysé cette fonctionnalité et l’ont copiée dans leurs laboratoires.

Le biomimétisme existe autour de nous depuis plus longtemps. La fameuse fermeture velcro est également inspirée de la nature, notamment d’un groupe de plantes appelé bardane. En 1951, l’ingénieur suisse Georges de Mestral a breveté cette idée.

Cliquer ici pour découvrir ce qui relie la biomimétisme et l‘intralogistique

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1 000 prélèvements par heure : ce que vous devez savoir…

Préparation de commandesEn allant sur le salon CeMAT à Hanovre ou en faisant des recherches en ligne sur les systèmes de préparation de commandes, vous tomberez toujours sur le même mot : « 1 000 prélèvements par heure ». Toutes les sociétés, qui prétendent fournir des systèmes à 1 000 prélèvements par heure, n’en sont pas réellement capables dans la pratique.

Apprenez en davantage sur les raisons pour lesquelles il n’est pas toujours possible de réaliser 1000 picks par heure, bien que les fabricants le promettent

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